Proposta

di Flavio Giovannangeli

23/feb/2015

Il nodo di scambio attualmente esistente è male organizzato. Non esiste coincidenza tra l’arrivo e la partenza dei treni con l’arrivo e la partenza degli autobus. Vero che gli autobus sono soggetti a variazione dell’orario causa traffico ma realizzare un piano orari integrato tra trenitali e cotral è fondamentale. Inoltre molte corse cotral hanno orari troppo distanti tra loro nella giornata (es.: 18:00 – 20:34). Inoltre dotare la stazione FS di un parcheggio per biciclette.

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